Incendie concession Tesla Pennes-Mirabeau novembre 2025

Chronologie de l’incendie de la concession Tesla des Pennes-Mirabeau

L’incendie de la concession Tesla des Pennes-Mirabeau s’est déclaré dans la nuit du 12 au 13 novembre 2025 vers 2h30. Les flammes ont rapidement englouti une partie du bâtiment commercial situé dans la zone d’activité de la commune des Bouches-du-Rhône.

Les premiers témoins ont alerté les services de secours après avoir observé une importante colonne de fumée s’élevant du site. Les sapeurs-pompiers du SDIS 13 sont intervenus avec quatre véhicules et quinze hommes pour circonscrire le sinistre.

L’intervention s’est prolongée jusqu’à 6h45 le matin du 13 novembre 2025. Les équipes ont dû faire face à des difficultés particulières liées à la présence de véhicules électriques et de leurs batteries lithium-ion.

Bilan matériel : quinze véhicules Tesla détruits

Le bilan matériel de l’incendie révèle la destruction complète de quinze véhicules Tesla stationnés dans la zone de livraison. Parmi les modèles détruits figurent principalement des Model Y et des Model 3 destinés à la clientèle française.

Les dégâts à l’infrastructure représentent une perte estimée à plusieurs millions d’euros :

– Destruction partielle du showroom (300 m²)
– Endommagement de l’atelier de service après-vente
– Détérioration des équipements de recharge rapide
– Dommages aux systèmes informatiques et de gestion

La concession des Pennes-Mirabeau, ouverte en 2023, constitue un point stratégique pour les livraisons Tesla en Europe dans la région PACA.

Témoignages des riverains et intervention des pompiers

Marc Dubois, riverain habitant à 200 mètres du site, témoigne : « J’ai été réveillé par une odeur âcre et des crépitements. En regardant par la fenêtre, j’ai vu des flammes orange très hautes qui s’élevaient du côté de la concession. »

Le capitaine Sylvie Martinez, chef d’intervention du SDIS 13, explique les spécificités de cette intervention : « Nous avons dû adapter notre stratégie en raison de la présence de batteries de véhicules électriques. Ces dernières nécessitent des quantités d’eau importantes et un refroidissement prolongé pour éviter tout risque de re-inflammation. »

Les riverains ont été évacués préventivement dans un périmètre de 100 mètres autour du sinistre. Aucune victime n’est à déplorer, l’incendie s’étant déclaré en dehors des heures d’ouverture.

Défis techniques de l’intervention

L’intervention a mobilisé 45 000 litres d’eau pour maîtriser les flammes et refroidir les batteries endommagées. Les pompiers ont utilisé des lances à mousse pour traiter les feux de batteries lithium-ion.

La présence de gaz toxiques liés à la combustion des matériaux composites a nécessité le port d’équipements de protection respiratoire renforcés pour tous les intervenants.

Enquête sur les causes : pistes techniques et criminelles

Le procureur de la République d’Aix-en-Provence a ouvert une enquête pour déterminer les causes de l’incendie. Trois hypothèses sont actuellement étudiées par les enquêteurs de la gendarmerie nationale.

Piste accidentelle

Les experts techniques examinent un possible dysfonctionnement électrique au niveau des bornes de recharge. Un court-circuit sur l’installation de charge rapide pourrait être à l’origine du sinistre.

L’analyse des systèmes de surveillance et des données de télémétrie des véhicules présents sur site fait partie des investigations en cours.

Piste criminelle

Les enquêteurs n’écartent pas la possibilité d’un acte volontaire. Des traces suspectes ont été relevées à proximité du périmètre de sécurité du site.

La gendarmerie a lancé un appel à témoins pour recueillir d’éventuelles informations sur des individus suspects observés dans les environs entre 22h et 3h.

Piste technique liée aux batteries

L’hypothèse d’un emballement thermique d’une batterie défectueuse reste également étudiée. Ce phénomène, bien que rare, peut provoquer une réaction en chaîne sur les véhicules adjacents.

Analyse des risques sécuritaires des véhicules électriques

Cet incendie relance le débat sur la sécurité des véhicules électriques et leurs spécificités en cas d’incendie. Les batteries lithium-ion présentent des caractéristiques particulières qui nécessitent des protocoles d’intervention adaptés.

Risques spécifiques des batteries lithium-ion

L’emballement thermique constitue le principal risque associé aux batteries de véhicules électriques :

– Température de combustion élevée (800°C à 1000°C)
– Risque de re-inflammation jusqu’à 72h après extinction
– Émission de gaz toxiques (fluorure d’hydrogène, monoxyde de carbone)
– Propagation rapide entre cellules adjacentes

Protocoles de sécurité renforcés

Les constructeurs comme Tesla ont développé des systèmes de protection multicouches :

– Isolation thermique entre modules de batteries
– Systèmes de refroidissement liquide actif
– Capteurs de température et de pression intégrés
– Déconnexion automatique en cas d’anomalie

Les services de secours français ont adapté leurs procédures depuis 2024 avec des formations spécialisées sur les véhicules électriques.

Impact sur la logistique des livraisons Tesla en France

L’incendie de la concession des Pennes-Mirabeau perturbe la chaîne logistique Tesla dans le sud-est de la France. Cette concession traitait environ 150 livraisons mensuelles pour la région PACA.

Conséquences immédiates

Tesla fait face à plusieurs défis opérationnels suite à cet incident :

– Report de 45 livraisons prévues en novembre 2025
– Fermeture temporaire du service après-vente (120 clients impactés)
– Perte de stock de pièces détachées valorisé à 200 000 euros
– Interruption des services de recharge rapide sur l’axe A7

Solutions palliatives mises en place

Tesla a activé son plan de continuité d’activité dès le 14 novembre 2025 :

1. Redirection des livraisons vers les concessions de Marseille et Nice
2. Déploiement d’une équipe mobile pour les interventions de maintenance
3. Extension des horaires des centres de service adjacents
4. Mise en place d’un service de véhicules de courtoisie renforcé

Impact sur le réseau Tesla France

La France compte 87 points de vente Tesla en novembre 2025. La fermeture temporaire de la concession des Pennes-Mirabeau représente une perte de capacité de 1,2% sur le territoire national.

La reconstruction du site est estimée à 8 mois, avec une réouverture prévue pour juillet 2026. Tesla étudie la possibilité d’installer des solutions temporaires pour maintenir une présence commerciale locale.

Mesures de prévention et recommandations

Suite à cet incident, les autorités et Tesla renforcent les mesures préventives pour les concessions de véhicules électriques.

Recommandations techniques

Les experts préconisent l’amélioration des dispositifs de sécurité :

– Installation de systèmes de détection précoce spécialisés
– Espacement minimal de 3 mètres entre véhicules stockés
– Systèmes d’extinction automatique adaptés aux feux de batteries
– Surveillance thermique continue des zones de stockage

Formation des équipes d’intervention

Le SDIS 13 renforce la formation de ses équipes avec un module spécialisé « véhicules électriques » déployé depuis décembre 2025. Cette formation couvre les techniques d’extinction, la gestion des risques chimiques et les protocoles de sécurisation post-intervention.