Tesla inaugure une usine de batteries LFP en Amérique du Nord

Tesla franchit une étape majeure dans son autonomie technologique en inaugurant une usine de batteries Lithium Fer Phosphate (LFP) en Amérique du Nord, précisément à Sparks, près de sa Gigafactory du Nevada. Cette installation, presque opérationnelle selon les annonces de début juillet 2025, vise à produire localement des batteries LFP destinées principalement aux produits de stockage d’énergie comme les Megapacks et Powerwalls, ainsi qu’à renforcer l’offre de véhicules électriques à autonomie standard de Tesla.

Capacité et stratégie de production

Cette usine, dont la capacité initiale est estimée à environ 10 GWh par an, s’inscrit dans une stratégie claire de réduction de la dépendance aux fournisseurs chinois, notamment CATL, qui fournissait jusqu’ici la majorité des cellules LFP utilisées par Tesla. En internalisant cette production, Tesla bénéficie des incitations américaines telles que l’Inflation Reduction Act, qui favorise la fabrication locale par des subventions et des avantages fiscaux. Cette démarche permet aussi d’éviter les lourds tarifs douaniers imposés sur les batteries importées de Chine, qui peuvent dépasser 25 % et même atteindre plus de 80 % selon les périodes et les négociations commerciales.

Avantages technologiques et applications

La technologie LFP, reconnue pour sa durabilité, sa sécurité thermique et son coût réduit, est particulièrement adaptée aux véhicules électriques d’entrée de gamme et aux solutions de stockage stationnaire. Tesla utilise déjà ces batteries dans ses modèles les plus abordables et dans ses systèmes énergétiques, et la nouvelle usine devrait permettre d’augmenter significativement la production pour répondre à la demande croissante en Amérique du Nord. Cette montée en puissance locale s’accompagne d’une intégration industrielle facilitée par la proximité avec la Gigafactory du Nevada, un site stratégique qui concentre déjà une grande partie de la production de Tesla.

Contexte industriel et implications

Par ailleurs, cette initiative s’inscrit dans un contexte plus large de renforcement de la chaîne d’approvisionnement américaine en batteries, avec d’autres acteurs comme Panasonic qui développent également des capacités de production sur le sol américain, notamment au Kansas. Cette dynamique traduit une volonté industrielle forte de sécuriser les approvisionnements face aux tensions géopolitiques et aux fluctuations du marché mondial.

Aspects techniques et contrôle de production

Tesla a acquis l’équipement de production auprès de CATL, mais contrôle entièrement le processus de fabrication, ce qui lui permet de contourner certaines contraintes politiques liées aux partenariats chinois. La nouvelle usine adopte des procédés modernes, notamment le « wet coating », une technique standard dans la fabrication de batteries LFP, qui assure qualité et efficacité.

Impact environnemental et perspectives

Enfin, cette usine devrait contribuer à la croissance durable de Tesla en réduisant son empreinte carbone grâce à une production plus locale et plus verte, tout en augmentant la capacité globale de production de batteries dès 2025. Cette avancée renforce la position de Tesla comme leader dans la transition vers une mobilité électrique compétitive et moins dépendante des chaînes d’approvisionnement asiatiques.

Selon les dernières informations publiées début juillet 2025, Tesla est donc sur le point de finaliser cette usine qui marque un tournant stratégique dans sa chaîne de valeur, avec des impacts significatifs sur ses coûts, sa résilience et son développement futur.