Une filiale locale pour une ambition continentale

La filiale Tesla Morocco a été créée le 27 mai 2025, avec un siège social à la Crystal Tower, au cœur de la Marina de Casablanca. Dotée d’un capital social de 27,5 millions de dirhams, cette entité est détenue par les sociétés néerlandaises Tesla International B.V. et Tesla Motors Netherlands B.V., selon les informations publiées par Industries.ma. L’objectif de Tesla Morocco va bien au-delà de l’importation de véhicules électriques : la société ambitionne de développer des infrastructures de recharge, de distribuer des solutions solaires et de s’impliquer dans le stockage d’énergie, s’inscrivant ainsi pleinement dans la transition énergétique du Royaume.

Un projet d’usine d’envergure à Kénitra

Le projet phare de cette implantation est la construction d’une usine géante dans la zone franche de Kénitra, à proximité du port de Tanger Med. Selon plusieurs médias spécialisés, dont APAnews et Africa News Agency, l’investissement prévu s’élève à 5 milliards de dollars pour une superficie de 300 hectares. Cette usine, dont la construction devrait débuter en septembre 2025, vise une production annuelle de 400 000 véhicules, principalement le Model Y et un modèle compact d’entrée de gamme destiné aux marchés émergents, avec un prix cible de 25 000 dollars.

Elon Musk, PDG de Tesla, a salué la vision du Maroc en matière de transition énergétique et la qualité de ses infrastructures logistiques. ‘Le Maroc représente une porte d’entrée stratégique vers l’Afrique et le monde arabe, avec une main-d’œuvre qualifiée et une stabilité politique reconnue’, a-t-il déclaré, selon les propos rapportés par APAnews.

Un écosystème automobile déjà structuré

Le Maroc accueille déjà des géants de l’automobile comme Renault et Stellantis, ce qui renforce l’attractivité du pays pour Tesla. L’arrivée du constructeur américain s’inscrit dans une dynamique de montée en puissance de la chaîne de valeur de la mobilité électrique, avec un accent particulier sur la production de batteries à base de phosphate de fer lithium, une technologie privilégiée par Tesla pour ses futures générations de véhicules, comme le souligne Industries.ma.

Karim Tazi, président de la Fédération des industries mécaniques et métallurgiques, a insisté sur l’importance des transferts de technologie, notamment dans les domaines des batteries et de l’électronique embarquée. ‘Les transferts de technologie seront considérables, notamment dans les batteries et l’électronique embarquée’, a-t-il affirmé, selon APAnews.

Synthèse des atouts du Maroc pour Tesla

• Position géostratégique : accès privilégié aux marchés africains et européens via le port de Tanger Med.
• Main-d’œuvre qualifiée : un vivier de talents reconnu par les industriels internationaux.
• Stabilité politique : un environnement propice aux investissements de long terme.
• Écosystème automobile mature : présence de Renault, Stellantis et d’autres acteurs majeurs.
• Transition énergétique engagée : développement des énergies renouvelables et des infrastructures de recharge.